Projet d’enfouissement de déchets à Mauny : l’État doit privilégier l’intérêt des populations et de l’environnement

Le projet du Grand Paris Express génère énormément de déchets. Parmi ceux-ci, des centaines de milliers de déblais, que la société en charge du projet souhaite enfouir dans l’ancienne carrière de Mauny, à une vingtaine de kilomètres de Rouen.

Le projet du Grand Paris Express génère énormément de déchets. Les 45 millions de tonnes de déblais menacent des centaines d’hectares de terre agricole en Île-de-France. Mais cela ne suffit pas à la société du Grand Paris qui cherche à enfouir ses déchets dans d’anciennes carrières.

C’est le cas en Normandie avec un projet d’enfouissement de 390.000 m3 de déchets inertes dans l’ancienne carrière de Mauny.

La commune se situe au sein du Parc naturel régional des Boucles de la Seine, dans une zone qui bénéficie normalement du plus haut niveau de protection environnementale, le classement Natura 2000. La boucle de la Seine est également classée est doit être traversée par l’itinéraire touristique de la « Seine à vélo », qui reliera Paris à Deauville.

En dépit de ces enjeux environnementaux, patrimoniaux et touristiques, la carrière pourrait se transformer en site d’enfouissement ultime de déchets du Grand Paris Express.

Ce sont près de 120 poids lourds par jour qui circuleront sur des routes étroites pour y apporter leurs déchets. L’activité de la carrière pourra générer un bruit allant jusqu’à 70 décibels, soit le bruit d’un aspirateur en continue.

Face aux menaces qui pèsent sur leur qualité de vie, les habitants se sont mobilisés au sein d’une association « Bardouville en danger / Les Pieds dans l’eau ». Ils ont été rejoints par des élu.es locaux et le Parc naturel régional des Boucles de la Seine qui a émis un avis défavorable.

L’État doit rendre son avis d’ici le 28 avril. Un avis favorable serait une grave atteinte à la crédibilité du label « Natura 2000 » et à la qualité de vie des habitants des boucles de la Seine qui ont déjà beaucoup souffert de l’exploitation industrielle des carrières.